Le recyclage en fait partie. Il est déjà pratiqué en France pour la fabrication de nouvelles routes, mais n'intègre que 10 à 30% d'enrobés recyclés. Le projet Mure teste des taux de 40 à 70%, avec les techniques d'enrobés chauds et tièdes. Ces proportions permettent de ne rajouter que 3% de bitume neuf.
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