Concasseur à cône hydraulique cylindre de série HCS

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Construction d'infrastructures (routes, ponts, chemins, stationnements, etc.) ... habiletés et attitudes relatives à l'entretien et à la conduite sécuritaire de la machinerie lourde tout en respectant les règles de protection de l'environnement. Cette formation d'une durée de 630 heures comprend, entre autres, les cours spécifiques ...

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Les progrès technologiques se multiplient sous divers aspects dans l'industrie du transport et de la machinerie lourde. Les nouveaux systèmes intelligents contribuent à l'assistance à la conduite, à la sécurité du conducteur ou de l'opérateur de même qu'à celle des autres utilisateurs du réseau routier. En plus, l'électrification des véhicules lourds n'est …

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Souvent méconnu, le métier d'opérateur de machinerie lourde est aussi intéressant que diversifié. De ce fait, l'opérateur de machinerie lourde peut tout aussi bien exercer son métier dans les chantiers nordiques, dans les mines, dans la forêt boréale ou encore dans un des nombreux chantiers de construction présents partout dans notre belle province.

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Limites de travail. Faire fonctionner de la machinerie lourde peut être un travail stressant. Si vous ne vous sentez pas à l'aise dans une certaine situation, même si vous y êtes invité, n'allez pas de l'avant. S'il est sécuritaire de le faire, sortez et évaluez la zone en vous assurant que tout est sûr et qu'il n'y a pas de dangers autour.

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Pelles sont fréquemment utilisés au début du processus de construction de routes et sont utilisés pour déplacer de la terre et de gros objets. Dans le cadre du processus, ils sont souvent utilisés pour creuser les fondations de la route et déplacer les débris et les matériaux qui pourraient être laissés sur place tout au long du développement de la route.

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